众所周知，实力派互联网SUV荣威RX3
是一辆天生自带斜杠属性的网红车
不仅有同级独一无二的五个 “大大”
而且完美演绎了律动设计语言
紧扣年轻人的主流审美
今天，就让我们来看看
上汽集团技术中心设计总监邵景峰
这位被网友评为“最会讲段子的汽车设计师”
是如何阐述荣威RX3的汽车造型设计理念的
为年轻一代开启实力派新篇章
作为汽车界的 “斜杠青年”，荣威RX3的目标消费人群是富有 “斜杠精神” 的 “泛85后” 。
70后年轻时流行一句话：“头可断，发型不能乱;血可流，皮鞋不能不打油。” 被60后称之为太 “小资产阶级情调”。但谁没有年轻过呢？每个人都会成长，不同的是年轻时的冲动，相同的是成熟之后的责任。
而荣威RX3的目标消费者亦是如此。他们追求独立的思想、自由的灵魂，用包容性的态度来面对世界的多样化。他们具有兼容性，也懂得有目的的取舍。荣威RX3在设计之初已洞察到越来越多的 “泛85后” 渴望成为 “斜杠青年”，对于人群的理解毫无疑问帮助了设计团队更好地打造一台符合年轻人需求的个性座驾，为中国年轻一代开启了实力品质生活的新篇章。
内外兼修，展现魅力值MAX
? 造型设计释放“撩人”魅力
RX3的侧面设计，和荣威品牌其他车型一样，一贯的采用了黄金分割的比例;但在整车姿态的营造上，它更加前冲。溜背造型、结合俯冲的腰线，就像一张蓄势待发的弓箭，非常的有力量感和速度感。
整个“悬浮展翼格栅”的面积占比使得荣威RX3更显霸气，品牌特征更强烈，镀铬饰条更粗壮，形面处理更有力;
飞云大灯的设计秉承了一贯的精致感和科技感，但荣威RX3这次更注重“眼神”的营造。年轻人看车都要像看恋人那样，“眼神脉脉”、“睫毛弯弯”，才能放电！
荣威品牌所有的尾灯设计，都有一个统一的意向：荣威交响乐团。比如荣威RX5的小提琴尾灯和荣威i6的钢琴尾灯。而荣威RX3选用的是电吉他尾灯，更能彰显出设计师澎湃的心。
除此之外，车轮眉处有一个微妙的反凹，裙线部分也做了翻折的处理，其实这些都是设计师希望与消费者产生共鸣，所采用的设计手段，就好比年轻人精心挽起的裤脚，在细节中寻找个性与不同。
?“六大贴心”完美诠释内在美
在整个内饰的主题上，荣威RX3采用了横向舒展的造型设计，让驾驶员和乘客有一种通透的感觉。在此基础上，用六大贴心设计，来打造年轻人的专属空间，可以说是荣威品牌对于中国85后和泛85后消费者的深刻理解与洞察。
贴心舒适，同级别少有的中央扶手、大面积软材质包覆，并配以贴心氛围灯设计，打造越级的驾乘体验。
贴心安全，在保证车身结构安全的前提下，A柱最小遮挡角仅3.2°！有效减小视线盲区，带来更加安全的驾驶视野。
贴心精致，全新开发的独立智能钥匙，创意来自刚刚破土而出的幼苗，师法自然，让你掏出钥匙的那一刻面子满满。
贴心储物，全车多达18处储物空间，轻松应对各种储物挑战。
贴心互联，荣威RX3搭载了荣威互联网汽车智能系统，满足年轻人对网络如同空气般的需求。有独立的ID身份，能无限迭代进化，更有互联网汽车大生态。
贴心交互，3.5英寸TFT彩色交互行车屏和8英寸高清触控电容屏的双屏互动，带来全新操作体验。
家族化、差异化并重，只为更好设计
荣威RX3刚面世的时候，很多人认为它与“大哥”荣威RX5长得这么像，是不是设计团队在偷懒呢？
这让邵景峰带领的设计团队很委屈呀。二十年前，中国的道路上跑的只有老三样，现在市场在卖的车却有400多款。荣威品牌选择做家族化设计，正是为了能让用户在茫茫车海中多看荣威一眼！
正因如此，越来越多的中国品牌不断加入“家族化设计”的行列，整个全球汽车设计界，已经完全进入“品牌设计时代”。
设计团队与管理层不断的思想碰撞，才有这种大设计概念的产生。这绝不是偷懒，而是长久性的战略思考。而对于精益求精的上汽设计团队来说，不仅要保证家族形象的统一，还要根据不同的目标人群、不同的产品定位进行差异化设计。
