北汽新能源：向全世界宣告“在大东北，电动汽车跑长途也绝对没问题”

我们将认识一位EC200车主，

跟随他从南到北，丈量中国！

用车轮丈量祖国的大好河山，用脚步探寻心中的理想桃源，这是只有自驾游爱好者才能享受到的“特权”。热爱自驾的人无疑是幸福的，因为他们都有一颗比九百六十万平方公里更辽阔的心。来自黑龙江的袁先生，就是这样一名心境辽阔的自驾游爱好者。

今年国庆，袁先生和自己的爱车EC200一道，从祖国最南端海南，到最北端黑龙江，再回到最东边乌苏镇，足迹踏遍大江南北。旅程中，EC200这辆小精灵给袁先生带来了一个又一个惊喜。

爱旅游，爱喝茶，是袁先生这位80后奶爸的两大标签。对于旅游，他有自己独到的见解：“每一次旅行，对我来说，都是一次放空和填充，把压力释放出去，将能量吸收进来，每次旅游回来，感觉生活又多了份精彩，多了份期待。”

十一期间，袁先生驾着EC200从佳木斯开到了我国最东边的同江市乌苏镇。佳木斯距离乌苏镇全程250公里，由于近一年来EC200展现的靠谱车况和不虚标的续航里程，使袁先生对这次长途之行充满了信心。

“出游前，我做足了功课，提前查好了充电桩，高速上尽量保持匀速行驶，250公里的总行程，只在路过富锦时充了一次电，慢充两小时后继续出发。最终我把续航200公里的车子开到了240公里，大大超出了我的预期。”谈起国庆这次出行经历，袁先生至今还有点小激动。

当袁先生和爱车来到“英雄的东方第一哨”乌苏镇时，内心充满骄傲，有一种开着EC200就没有什么地方到不了的豪气，也有一种向全世界宣告“在大东北，电动汽车跑长途也绝对没问题”的念头。

关于这次长距离驾驶感受，袁先生说：“和燃油车没有太大的区别。如果从细节来说，电动车加速非常线性，加速踏板踩多少有多少。相比燃油车，EC200加速更顺滑，并线操作更自如，车内的静音体验也非常不错，尤其是在低速行驶时，几乎听不到车辆自身的声音。”

经过这次向东之旅，袁先生对于爱车赞不绝口，不仅因为它够省钱、够环保，更是因为它给每一段旅途带来的惊喜。

谈及购买EC200的原因，袁先生说到：“我的朋友是第一批吃螃蟹的人，早在2013年就购买了的纯电动车，使用感受很好，一直强烈推荐我也入手一辆。当时，我生活在海南，油费贵，高速免费，这种情况，开纯电动车非常划算。跟家人商量后，我果断地选择了的国民车——EC200。”

后来因为工作变动，新买的EC200跟袁先生一起回到了老家黑龙江。在被视为电动车“禁区”的大东北，袁先生日常驾驶也没有遇到任何问题，“温度在20度左右，市区内续航可以达到200公里左右，这和厂家公布的最大续航持平，随着温度降低，续航里程基本可以保持在170公里左右，电动车的续航里程比较实在，我很满意的”。在袁先生看来，优秀的续航表现和 EC200采用的高性能三元锂电池息息相关，使用顶级ATL电芯，能量密度更大，低温性能更好。

除了续航外，袁先生对EC200一个小细节特别关注：“每次充满电的时候，屏幕都会显示我种了几棵树的图像，这让我很有成就感，觉得自己每天都能为环保贡献一份力量。”

EC200带给袁先生的环保小惊喜，让他向身边更多的朋友传递绿色出行的理念，不少开着奔驰、宝马的朋友，试驾了他的EC200，表示非常惊喜，如果购买电动车的话，将成为首选。

自驾出游的目的，就是逃离现代工业文明的藩篱，探寻返璞归真的纯粹和美好。这样的旅程，显然不能因为汽车尾气而蒙上阴影。袁先生和他的爱车EC200的故事，是越来越多纯电车主自驾出游的真实缩影。随着纯电动汽车的普及，未来，广大国民自驾出游都将与袁先生一样，始终乐趣相随、绿色相伴，不断在路上收获惊喜。