近几年涡轮增压发动机大行其道，
受到越来越多车主的欢迎。
究其原因，
无外乎在相同排量下，
不仅动力可以做的更好，
还可以把油耗控制的更低。
那么涡轮增压发动机究竟有哪些神奇之处，
可以做到鱼和熊掌兼得？
咱们接着往下看！
探界者小实验
涡轮增压器都有哪几种？
单/双涡管有哪些实质区别？
购车时又该怎么选？
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小涡轮都有哪些大智慧？
在发动机排量一定的情况下，若想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是燃烧更多的汽油。然而这需要更多的空气参与，以支持其充分燃烧，有限的进气量正是自然吸气发动机的短板之处。
相比之下，涡轮增压发动机由于配备了涡轮增压器，可以将废气的机械能转化为进气的压力能，从而增大进气量，直接提高发动机动力。
2
涡管何为单何为双？
涡管指的是排气涡管，单涡管涡轮增压器的排气涡管，是将发动机所有排气管道汇总之后吹向涡轮。
而双涡管涡轮增压器，是将点火时刻相邻气缸的排气管道分成两组，然后分别推动涡轮。
3
双涡管优势在哪？
在双涡管涡轮发动机中，点火相邻气缸排气管道两两分开，以四缸发动机为例，通常1和4缸一组，2和3缸一组。由于互不干涉，具有更强的脉冲增压，可充分利用废气能量，有效缓解低速时的迟滞性。使得发动机峰值扭矩爆发的更早，燃油经济性更佳。
追求力量的路永不止步，为了给大家带来带来畅快淋漓的加速体验，探界者配备了先进的2.0T双涡管直喷涡轮发动机。其双涡管涡轮增压器采用了双流道设计，相比普通的单流道涡轮增压器，能带来更快速的涡轮响应，显著消除涡轮迟滞现象，带来更迅猛的动力输出。
同时采用双可变气门正时DVVT，根据发动机不同转速的工作需求，通过排气系统的凸轮轴来正时调节进气门和排气门的启闭时间，实现发动机一次能够进入更多空气，进一步提高燃烧效率。
完美的配置+先进的技术，使得探界者的最大扭矩输出可从2000转一直持续至5300转。更以超高扭重比（206Nm/吨），轻松实现百公里7.8秒的优异加速成绩。
双涡管涡轮增加器
高压缸内直喷
优化的进排气系统
双可变气门正时DVVT
探界者用强悍动力技术
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