湖州安吉三面被天目山环抱，这里竹木成荫、云雾缭绕，盛产一种名茶——安吉白茶。陶文青的网名“安吉白茶”也是由此而来，他是当地的一位茶老板。陶文青家承包了一座茶山，每年的清明前夕，成垄的茶树嫩芽萌发，呈现特有的白色，此时是采茶的最佳时间。短短的一个月采茶期稍纵即逝，每年这个时候也是陶文青最忙的时候，送工人上山、运茶叶下山，陶文青都是开着他的那辆比亚迪S6奔波往返于蜿蜒的山路上。对这辆和自己身形一样敦实厚重的座驾，陶文青很有感情，正是它和自己一道撑起了茶山的事业。
陶文青和他的比亚迪S6
陶文青家的茶山
相伴六年的钢铁老友
谈起自己的比亚迪S6，陶文青的语气中洋溢着一种自豪，因为它给自己争了面子。2013年１月份，陶文青打算买车了，他跑了很多4S店，看了很多品牌的车，但唯独和这款比亚迪S6对上了眼。S6作为比亚迪的首款SUV，线条硬朗、空间宽敞、配置齐全，在同等价位中可谓无可匹敌。陶文青仔细对比了一番，决定买下这款车。
得知陶文青要买比亚迪S6，有个朋友颇不以为然，对他说：“你干嘛买这个车？你要是钱不够，我借点儿给你，换辆好点的车……”对这样的建议，陶文青并没有动摇，他坚持了自己的选择。这辆比亚迪S6也没有辜负陶文青的信任，迄今已陪陶文青走过六年的征程，无论是风和日丽，还是雨雪霏霏，几乎没出过什么问题。
陶文青驾驶着比亚迪S6
这辆车像一位钢铁老友，在漫漫途程与陶文青温情相守，在关键时刻还能挺身相护。陶文青回忆，有一次在路上，因为后车疏忽发生了追尾事故。“开着开着就听到'嘭’的一声，我心想完蛋了。”下车一看，自己的S6不过擦破了点儿皮，再看看后车则面目全非，完全破了相。“多亏了S6的骨头硬”，陶文青说。
陶文青的硬骨头S6
陶文青的用车经历，让他身边的很多人对比亚迪产生了信任。在他的影响下，身边的亲戚朋友们纷纷选择比亚迪为自己的座驾。陶文青掰着手指头说：“我丈人，我姐夫，几个表哥和堂哥，现在开的都是比亚迪。”此时，再回想当初自己买车时朋友说的那番话，陶文青开玩笑地说：“比亚迪用实力，打了他的脸。”
因缘际会“迪粉”朋友
物以类聚，人以群分。陶文青和一群比亚迪的车友，因比亚迪结缘，成为朋友，彼此之间建立了深情厚谊。
回想2013年，陶文青不但买了新车，还迎娶了新娘子。结婚当天，同城的车友聚齐了12辆与陶文青同款的比亚迪S6，作为婚车。迎亲的车队行驶在马路上，披红挂彩，十分惹眼。这一天，比亚迪和车友们都成为了陶文青爱情的见证。
在陶文青的组织下，同城的车友们经常聚会。陶文青说：“规模最大的一次，一下来了40多辆比亚迪。”回想当时的情景，陶文青笑了，“两个红绿灯中间的道路上，停的都是比亚迪。我用无人机航拍，飞了老半天才拍完。”陶文青和车友们把周边地区都已游遍，他们还相约一起去看更远的山水。
陶文青航拍的比亚迪车队
除了线下的聚会，车友们更多的是线上的交流。在贴吧里，在微信群，大家讨论的话题大多还是比亚迪。比亚迪又出了什么新车型，又有了什么新突破，总能引起热烈讨论，但也有冷不丁来砸场子的。有一回，微信群里有人新买了一辆比亚迪，开起来觉得这也是问题，那也是毛病，天天找4S店的麻烦。陶文青说：“比亚迪是很多人人生中的第一辆车，这个车友就是这样。买比亚迪前，他只摸过驾校的教练车，对比亚迪的车还不熟，不是车不好，而是不会开。”陶文青在微信群里指点还不够，干脆约在线下，坐在车里手把手地教。陶文青说：“我见不得人说比亚迪不好，那对我是一种感情的伤害。”
钟情于比亚迪的陶文青
但这种伤害还不止一次。那年，比亚迪秦上市，其5.9秒的百公里加速让包括陶文青在内的车友们惊叹。但在贴吧里，还是有不服气的。有一个人说：“5.9秒的百公里加速，比亚迪真是吹牛皮。别的公司都没这技术，你比亚迪做汽车才多少年，就能这样？比亚迪还秒天秒地呢！”陶文青和车友们在网上和他唇枪舌剑地争论，但那人并不屈服。“你要是不信，把你地址告诉我们，让你开开试试。”陶文青急了，约了开比亚迪秦的车友真的找上门去。本来不服气的那人坐上车，启动、加速，试驾之后说，“没想到还真这么快！”没过多久，他也买了一辆比亚迪秦。
陶文青参加宋DM试驾活动
陶文青说自己从不追星，但对比亚迪的掌舵人王传福则心生崇敬，把他认作精神上的契友，亲切地称他为“老王”。2017年上海车展，陶文青作为资深“迪粉”，应邀为做解说。那天，老王也现身车展。“老王说过，他首先是个工程师，然后才是企业家。”初见老王，陶文青就感受到他作为工程师的执着和睿智。陶文青说：“造汽车，技术才是王道。”搞技术要靠一份匠心，就像陶文青做茶一样，采摘、杀青、烘干……每一道工序必须一丝不苟。陶文青觉得老王和自己很像，老王用工匠精神，加上对技术执着的追求，打造出卓越的，扛起了民族汽车工业的大旗。陶文青说：“老王，很了不起！比亚迪，也很了不起！”
陶文青为比亚迪站台做解说员
像很多迪粉一样，陶文青对比亚迪的钟情，既理性又有点狂热，希望更多人知道它的好，同时，又期望比亚迪成为民族汽车工业的引路者。
