1还记得我吗
2010年，上海世博会期间
由上汽申沃研发的“零排放”新能源世博专用公交车圆满完成了世博园区乘客接驳任务
并曾经历了日均百万客流的考验
这一期
我们来回顾一下申沃为世博会开发的“零排放”SWB6121系列新能源公交车
2我的配置
续航：电池磷酸铁锂电池（后期车型更换新型高密度锂电池提高续航里程）
驱动系统：三相异步电动机及三档AMT变速器（不同车型配置有所不同）等硬件及软件系统组成的电驱动系统
集成了德国ZF的低地板前后桥及转向器，转向轻便、灵活，并有效提高了车辆的安全性和可靠性
ZF前2后4空气悬挂（可调节悬挂，大大提高乘坐舒适性，空气悬挂在小车中可是豪车才有的配置哦）
制动防抱死系统（antilock brake system、ABS）
前后盘式制动器，都提高了车辆运行时的平顺性和制动系统可靠性
依稀可见日均百万客流的热闹感
3世博后的我
应世博会而生，在世博会后我继续为这座城市服务着
世博会后我继续运行于上海的大街小巷，
并且由充电站充电变为了充电桩充电
我变得更加灵活了
而其中又有一辆特别的我——
那就是S2I-041
作为上海第一辆带有在线充功能的纯电动客车
成为了上海无轨电车里程碑上永久记录的一辆
也是上海无轨电车承前启后的一辆
S2I-041
4世博后我的同胞兄弟们
世博会结束后
与超级电容版本不同的是：我
通过不断的硬件升级衍生出了许多不同动力系统组合的新款纯电动客车
并在全国范围内应用
那，至于衍生出哪些“兄弟”车型？又去到了哪些城市呢？