魏银仓：创新引擎助推 银隆发展前景可期

独具“创新”魅力，银隆“朋友圈”不断壮大

电视圆桌论坛汇聚芬兰埃斯波市经济部部Tuula Antola，微软公司全球副总裁、大中华区公共及法律事务部总经理陈实，中国华信能源有限公司副总裁姜明生等各个领域的精英。主持人将银隆新能源比喻成武侠小说里的张无忌——深得“各大门派”的喜欢，争着和他交朋友。事实也是如此，银隆新能源近年赢得董明珠本人、万达集团、京东集团、中集集团等多家优秀企业的投资，“朋友圈”不断壮大。

回答“银隆是如何迅速崛起并成了新能源的领头羊”时，魏银仓表示，这可能是一种命运，也可能是一种机遇。他认为，圆桌会议的主题是创新，非常吻合银隆的发展历史，银隆也是靠创新成功的。银隆无论在研发、培育企业的发展方式、生产产品、商业模式上都是靠创新成功的。所以才吸引王健林、刘强东、董总投资银隆，他们看中银隆的是储能产业，以后买万达的房子，是永远不会停电的房子，永远是绿色建筑的家庭。同时，他借用董明珠的一句话诠释创新，当你享受科技带来的新生活的时候，这不是一种心血来潮的许愿。技术进步的今天，其实创意就是厮杀、革命，是颠覆、搏斗，否则就不是创新。

“控制两端、放开中间”，演绎“创新”的最好范例

魏银仓提到银隆发展过程中的创新之举，例如坚持“控制两端、放开中间”。“两端”是指核心技术与商业模式，“放开中间”就是把制造、资本、产业进行社会整合。他举例，因为我们国家不能都去建新厂、重复浪费土地、重复建设重复投资，这是很可怕的，就像新能源汽车一样，传统车闲置产能上千万台，牺牲了土地、重新投资建一个新厂，这叫重复浪费重复投资。银隆新能源通过整合社会资源，避免重复浪费、重复建设，节约土地和资本，快速见效。

在商业模式的创新方面，魏银仓深入浅出的谈了自己的经验。他认为，任何新技术、新成果，进入社会、服务社会，体现它的经济价值、社会价值，最终得把生产资料变成工业产品、金融产品，进入社会流通，通过货币体现它的经济价值、社会价值。但银隆刚起步，既不像奔驰、宝马是百年老品牌，又没有庞大的传统的积累，要进入这个市场，怎么进？他透露，前年银隆新能源进入进入前十名，去年进了第五，今年还会再进步，正是因为依托了商业模式的创新。

银隆创新商业模式

这个创新不是说说那么容易，要解决社会问题、政府难题，为了培养税源和结构调整参与的一系列创新，要和传统利益链搏杀，和传统的法律法规进行厮杀，才能引领创新和发展。

银隆新能源首创“政府、公交、车企、金融”四方共赢的商业模式。这一模式成功地解决了公共交通领域过去长期依靠政府补贴、负债与投入的问题，也实现了政府轻资产、零风险、零责任、零负债，真正实现了供给侧改革与可持续发展。这是为解决社会公共交通问题所提出的创新对策，银隆新能源也因此获得了联合国工业发展组织授予的“蓝天奖”。

银隆以新能源创新先锋姿态，在发展过程中秉承创新理念，以核心技术、创新的商业模式作为引领，势必推动新能源产业的变化与革新。