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银隆冷藏车，大闸蟹的“绿色通道”
时间：2018/11/6 浏览量：5753
农历九月，母蟹壳肥黄满，肉质细嫩;
农历十月，公蟹膏脂厚腻，肉丰味美。
11月
正是吃蟹好时期
通常来说，大闸蟹在妥善运输的情况下可存活一个星期，而当大闸蟹垂死或已死时，体内会分解一种有毒的物质，引起过敏性食物中毒，使食者呕吐、腹痛、腹泻。
运输大闸蟹除了满足“快”，还需要“冷”，这就需要冷链运输。
在大闸蟹的运输过程中，温度是引起成活率下降的主要原因。
冷链运输，指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等哪一环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。
目前，我国冷链运输市场还是以公路为主，《2017-2023年中国冷藏车行业运营态势与投资前景预测报告》统计，2016年我国冷藏车市场保有量已经达到了11.5万辆， 2017年截止6月，同比增长25%，市场需求量逐年上升。
面对冷藏车拥有量的不断扩大，严重的冷藏车污染物排放问题也越来越备受关注。
按车型分类，全国货车NOx和PM排放量明显高于客车,而冷藏车除了提供自身前进动力外，还需给制冷机组制冷，其排放量的污染物比普通货车高得多。
行业领先的三明治粘接技术，具有良好的密封性，隔热性
让大闸蟹更新鲜的同时，也减轻了环境负担，打造了一个绿色饮食通道。
世间万物
唯有美食与爱不可辜负
既不能辜负美食
也不能辜负环境的馈赠
让我们的美食走上“绿色通道”
让美食与绿色同行
走，吃蟹去！
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