兴凯湖形似月琴，近代有“北琴海”之称，清代之后改为满语“兴凯”，意为水从高往低处流。我们将在在此修整一夜，并结束第一赛段的节油比赛，加油站补油封箱并做了精确的记录，而在这个过程中，传闻1号轩逸表显油耗为3.7L/100km，之后3.7这个数字便成为了热议话题。而我对这个数据是不太相信的，参加了这么多回节油赛了，打心理战是节油赛中惯用的伎俩，虚高的油耗可以让对手放松警惕，而虚低的油耗说不定会激的对手放弃比赛。
早上兴凯湖的气温依然“冻人”，出了酒店餐厅我就一头扎进轩逸中。顾不得油耗成绩，着车后第一件事就是开空调，按下A/C、风量最大、温度拧到最高，不多一会儿，车内就暖和了起来，车队齐整的出了酒店大门，右转上了湖堤。才开了500米，眼前的景色再一次让我们一行四人惊呆了，轩逸犹如驶入了一条彩色长廊，湖堤两边浓密的林子为我们展示了所有秋天的颜色。青翠、金黄、火红。而更多梦幻般的色彩，已经很难用文字形容了。
在兴凯湖通往饶河的路上，途径虎林，这里的211省道修建的十分平整，且车辆较少，这让热衷于驾驶的我也忍不住来了几个劈弯动作，轩逸的这套自然吸气加CVT的黄金搭档还是一如既往的平顺好开，这种动力输出特性，在提供了线性加速的同时，也更有利于油耗的表现。出弯后的直道上，我关闭了ECO功能，紧接着一大脚油门，动力随之响应，随后一连串的超车动作、让车内所有人都爽了一把。
而我们也对此番本性的释放，付出了0.1L/100km小小的代价。从虎林进入饶河县界之后，路边处处是景，征得领队同意之后，我们脱离了车队，钻进了林间小道。随着深入，我们看到了与之前大不相同的画面，金黄色的密林中一条小路铺满金黄色的落叶，我们降下车窗，泥土的清香扑鼻而来，这不就是我曾经梦里到过的地方吗？打开轩逸的天窗我向上看去，想找寻树干的尽头，却看到一片片落叶向下摇曳，我闭上了眼睛，静静感受着自然的气息。
轩逸一箱油第三季到了饶河已经接近尾声，行程安排也随之慢了下来。最后一天将完成饶河到抚远的最后一段222km的分段赛，并决出节油冠军，我们计划日落之前到达抚远县的东极广场，这是中国迎接“第一缕阳光”的地方。无论是山林、农场、湖泊，都已无法停下我们冲向终点的步伐，此刻我已经移座到后排，陷入“日产沙发”之中，听着音响中应景的音乐，享受着旅途中的惬意。
晚宴上，官方公布了第一名3.61L/100km的油耗成绩，我敢肯定当时在座的人都震惊了，他们总行驶里程891.4km，总加油量32.21L，载重322kg，而加上表显剩余续航里程，全新轩逸的理论总续航超过了1,000km。虽然不觉得今年第三季路况要优于去年俄罗斯之行，但是数据上已经是远远超过了之前的水平。而我们这辆“自暴自弃”的比赛开法，最终也得到了4.5L/100km的满意成绩，可见车辆在不同驾驶风格下对油耗的影响之大。
全新轩逸自2016年改款升级以来，不仅延续原有舒适优势，更在外观、科技、安全等方面全面升级，全面进化的产品力使得全新轩逸在日趋白日化的市场中逆势增长，持续保持着高销量。而轩逸每年一箱油的活动更是一次次的刷新着自己的极限，在科技生产都日新月异的今天，相信轩逸一定还会创造更好的成绩。而我翘首以待，明年轩逸将带我们领略什么样的风景。
