氢“氢扬二号”氢机遇、氢格局、氢趋势
近年来，氢能源以绿色环保、高能量的鲜明特征，成为了国际新能源领域发展方兴未艾的一只生力军，作为新能源汽车发展的两个重点方向，氢燃料与纯电动汽车一起愈来愈频繁地进入公众视野,其表现出的便利性，日益受到包括国家科技部、联合国开发计划署等政府层面的高度关注，在全球能源格局调整与气候变化应对中发挥着越来越重要的作用。
“氢扬二号”是由扬子江汽车集团联袂氢阳能源有限公司共同研发的氢燃料电池车，整车长8.6米，车身沿用了扬子江超级精灵系列的经典造型研发而成，独特大气，搭载了氢阳能源的30KW供氢系统与Hydrogenics的30KW氢燃料电池作为整车的主动力，另外配有29.9度电的锂电池，配置200升的储氢油箱，加满后，续航可达300公里。其能够实现真正的零污染排放，无机械损耗、不涉及燃烧，能源转化率高,产物仅为电、水和少量热，低噪音，运行平稳。
▲王秉刚教授观看“氢扬二号”加氢演示过程
“氢扬二号”采用的供氢系统，是将“氢油”中的氢通过供氢系统释放出来，给氢燃料电池发电，“氢油”中的氢释放完以后变成“储油”运输回加氢工厂进行加氢，旁边的就是加氢示范装置，将“储油”通过加氢变成“氢油”,而整车的加注过程和汽、柴油类似，只是多了一个“储油”回收装置。
▲加氢示范装置，车辆正在加注"氢油"，整车的加注过程和汽、柴油一样简单快捷。
目前，基于液态有机储氢技术开发的汽车主要是大巴、物流车上。透过扬子江汽车，可以看到未来客车将会走向更节能更环保更高效的道路。而这些全都来自于扬子江汽车上下一致，对技术实力孜孜不倦的追求。
扬子江相信，有核心技术的支撑，扬子江将在新能源客车的路上走的愈发稳健。
