在中国汽车工业史上，毛泽东主席说过两句具有举足轻重影响力的话。第一句是1949年底，毛主席参观斯大林汽车厂时说的“我们也要有这样的工厂”，开启了民族汽车工业的新纪元。第二句是1956年4月，毛主席在中央政治局扩大会上说的“如果哪一天我们能坐上自己生产的小轿车来开会就好了”，开启了民族轿车工业的新纪元。
1958年2月，毛主席视察一汽时向饶斌厂长问道：“什么时候能坐上我们自己生产的小轿车呀？”为偿毛主席夙愿，一汽立即开始研制国产轿车。
据知情者回忆，当时研制国产轿车的条件堪称“四无”，即无资料、无经验、无工装、无设备。在此情况下，一汽要想成功研制国产轿车，只能靠借、巧。借就是借鉴，底盘参考法国的“西姆卡”轿车，发动机是以德国奔驰的一款发动机为样机制造的。巧就是一汽拥有一批能工巧匠，整个车身的制造和各种钣金件的加工，几乎完全采用手工工艺敲打成型的。当时，不少人吃住在生产现场，有的甚至把行李搬进车间。
1958年5月12日，一辆车头镶嵌金龙，车身镶嵌毛主席手书的“中国第一汽车制造厂”的国产轿车诞生了。取意于毛主席“东风压倒西风”的论断，这款轿车被命名为“东风”牌。尽管春寒尚余料峭，难阻“东风”吹度春城。听说“东风”轿车研制成功了，万众欢呼雀跃，气氛异常热烈。
一周后，“东风”轿车驶进中南海，“东风”轿车说明书被摆到了党的八大二次会议的会议桌上。1958年5月21日，毛主席观看并乘坐了“东风”轿车后高兴地说，终于坐上我们自己生产的小轿车了！
大家或许要问，毛主席为什么这么热切地希望坐上国产轿车？小编认为，当时国家领导人和外事用车多是苏联的吉斯轿车，而现代社会，车在国事活动中已经成为重要的“礼器”，彰显着国之尊严与荣耀。所以，毛主席才急于发展国产轿车，让曾经拥有四大文明，刚刚免于列强侵凌的泱泱大国，重拾礼义之邦的威仪。
车灯
雕塑模型
东风金龙内部
