大雪节气已过多日，不少地方都已经飘起了鹅毛大雪，许多道路也被冰雪覆盖。每逢此时，新手的开车技术就会“倍增”。为什么？因为一不小心，就会开出“漂移”的效果来。
和平常路面不一样的是，冰天雪地里，轮胎的牵引力不是靠与地面的摩擦力获得的。而是由轮胎花纹深入冰雪里相互咬合而获得的。轮胎越宽和地面接触面积越大，压强就越小，其花纹也就难以深入冰雪里，附着力也就下降。
作为我们平常用的全天候轮胎，虽在冬季也可以使用。但也不要忘了时刻检查下轮胎的花纹，及时清理胎槽里的异物，以保证轮胎在冰雪天里的附着力。尤其是北方的小伙伴们出远门，有必要的话可使用雪地胎，其比普通轮胎窄、胎纹深，有很好的抓地力。
对于磨损的轮胎要及时进行更换。大部分的轮胎在花纹深度为1.6毫米处都有相应的指示标记，一般会用轮胎的品牌标志或凸起作标示，如果轮胎磨损达到这个地方就说明需要更换轮胎了。
另外，在路面结冰打滑的情况下
胎压高也会影响轮胎的附着力
所以，车主在冰雪天出门时可适当进行减压
当然，如果路面没有积雪、冰块儿时
则不需要减压，否则会影响轮胎的制动性
奔腾装备的直接式胎压监测系统
可时时帮你监测胎压
同时，奔腾车型配备了电子稳定系统（ESP），其可以通过车身具备的偏航率传感器、加速度传感器以及转向角传感器进行一系列的计算。独立控制四个车轮的制动力或调整发动机的输出扭矩，以保证汽车在行驶时避免转向不足及转向过度、打滑等问题。
有奔腾一系列的安全保障系统
即使在冰天雪地里驾驭
也能够轻松自如地随行
