21世纪造福人类
“新四大发明”
共享单车、高铁、支付宝、网购
只需扫一扫二维码，就能在都市里来一场自由的骑行，即使是在拥堵的早晚高峰，依然潇洒飞驰在街头巷尾。
在方便出行的同时，共享单车也对交通安全提出了新的挑战。一方面，大量单车无序停放，占用着人行道等公共空间;另一方面，一些单车侠轻视交通规则，逆行、闯红灯、甚至驶上机动车道，给自身和他人带来不少安全隐患。
截至今年7月，全国已经累计投放1600万辆共享单车 ，与此同时，截至2017年6月底，全国汽车保有量达到2.05亿辆，机动车总保有量达3.04亿辆，比去年底增加938万辆 。在道路日益拥挤的都市，单车侠和司机要如何共享安全的出行？
保障道路安全，福特汽车有妙招
一直以来，福特汽车视安全为最高使命，致力于不断研发创新的驾驶辅助技术，从而有效提升驾驶者以及其他包括骑行者在内的道路使用者的出行安全。
LKA车道保持辅助系统可以使车辆在行进过程中始终保持在当前车道，避免碰撞到路上的骑行者。该技术目前运用于福特翼虎和蒙迪欧等车型，能够通过挡风玻璃上的摄像头监测道路标线，一旦汽车偏离了设定的行驶车道，就会震动方向盘给司机提醒，必要时能够自动回转方向盘辅助车辆回到当前车道。
Glare Free防炫目LED前大灯技术则能够通过挡风玻璃上的摄像头监测800米距离内的其他车辆和自行车，随后调整车上远光灯的角度和强度，在避免给对面车辆造成眩光影响的同时可帮助驾驶者看清前方道路并及时做出避让。目前，该项技术已运用在福特锐界车型上。
两侧来车预警系统可以通过后保险杠边缘的两个电磁波雷达、车内的倒车辅助超声波传感器、后视摄像头或者360度全景摄像头一起工作，帮助驾驶者在倒车时监测车辆两侧40米距离内以及车后的障碍物，并通过声音和图像的方式提醒司机做出避让。该项技术现已搭载于福特探险者、锐界、金牛座等多款车型上。
此外，福特汽车也正在研发一系列新技术，为夜间的骑行者更添一层防护，其中包括一款基于摄像头的高级前部照明系统，可识别路口、环岛处的交通标识，并自动拓展头灯宽幅，帮助车辆在转弯时或者交叉路口时看清行人和单车侠;以及运用红外线摄像头和感应器的聚光投射技术同步定位和追踪前方120米以内的行人和单车侠，并通过车内影像提醒驾驶者注意。
“福特汽车致力于在驾驶辅助技术领域加大投入，加速创新成果投入应用的步伐，从而满足消费者需求，”来自福特汽车南京工程研发中心的驾驶辅助技术工程师李超表示，“这些驾驶辅助技术可以帮助驾驶者提升发现、感知周围道路情况的能力，从而及时做出判断，有效地避免危险的发生。但是，这并不意味着驾驶者在开车时可以放松警惕，驾驶者的安全意识比车辆安全技术更为重要。”
道路安全，需要你、我、他的共同守护
时下，越来越多的上班族将共享单车作为短途出行的首选交通工具，以解决通勤路上“最后一公里”的难题。但是，穿行在繁忙马路间可能引发的安全隐患也不容忽视。
对此，相关监管机构出台了新的共享单车管理政策，严厉禁止12岁以下的儿童使用共享单车。与此同时，多家共享单车企业亦纷纷响应各地政府的规定，在部分城市暂停投放新车，并加强了对现有车辆的维护和管理。
当然，保障道路安全需要所有道路通行者提升安全意识，养成良好的行车和驾驶习惯。对于单车侠而言，可通过多种预防措施避免行车中的危险。比如，在骑行之前检查共享单车的刹车、车铃以及车身的状况;骑行时，应注意所在城市的单车限行路段，和路上的机动车辆保持安全距离;避免逆行、闯红灯等危险的行为;骑行结束后，将单车停放在规定的区域，也将有助于其他道路使用者享受安全出行。
为了创建更为安全的出行环境，福特汽车于今年九月在亚太地区启动了一系列线上活动和驾驶培训活动，以提高公众和驾驶者对于分心驾驶的警惕。福特汽车安全节能驾驶训练营（DSFL）项目一直积极致力于为亚太区驾驶者提供免费安全驾驶培训，今年该项目从现有的亚太区9个国家扩展至11个国家及地区，并更加注重宣传分心驾驶的危险性。
