福特Chip Ganassi Racing车队本周将前往中国参加FIA世界耐力锦标赛倒数第二轮比赛。经历了日本富士赛段的艰难周末，车队必须赢得上海站、巴林站的胜利才有机会争夺年度总冠军。
2016年的上海6小时半决赛对于全新福特GT赛车而言是一段难忘的经历，他们包揽了GTE Pro组前两名，但福特Chip Ganassi WEC车队的经理George Howard-Chappell深知，卫冕之路并不平坦。
福特包揽2016WEC上海6小时耐力赛前两名
“我们希望别再出现与富士赛站类似的波折，”Howard Chappell说，“67号全新福特GT赛车进站罚时，导致他们早早失去了争夺冠军的机会。但是66号全新福特GT赛车的车手们在能见度极低（赛车雨刮器出现故障）的情况下依然表现出色。去年我们在上海站包揽了GTE Pro组前两名，本赛季还剩两场比赛，我们已经做好准备要全力以赴。”
67号全新福特GT赛车——摄于2016年WEC上海6小时耐力赛期间
66号全新福特GT赛车——摄于2016年WEC上海6小时耐力赛期间
2016年，代表福特出战的英国车手Andy Priaulx 和Harry Tincknell 赢得了上海站比赛的胜利。去年虽然是他们首次踏上上赛道，但赛前在模拟器上的充分练习，使他们在正式比赛时游刃有余。在富士站的失利，让他们失去了领先地位，他们需要在本周末上海站的比赛中挽回颓势。
67号全新福特GT赛车车手Andy Priaulx -摄于2016年WEC 上海6小时耐力赛期间
“Harry和我都期待能拥有一个完美的周末，重回年度车手总冠军的争夺行列，”Priaulx表示，“去年上海站我们发挥出色，希望这次也能取得好成绩。富士站我们状况百出，我们现在需要的是一场没有意外的比赛。本赛季还剩两场比赛，我们不会放弃，依然很有信心。上海赛道很适合我们的赛车，我们渴望获得胜利，成败在此一举！”
德国车手Stefan Mücke和法国车手Olivier PLA在雨刮器出现故障的情况下，在雨中完成了富士站的比赛。即便如此，他们仍旧获得了第四名。2016年，66号全新福特GT赛车获得了GTE Pro组的亚军，这个周末，他们希望能更进一步。
66号全新福特GT赛车Stefan Mu?cke ——摄于2016年WEC上海6小时耐力赛期间
“我很期待这场比赛，上赛道很适合我们的赛车，”Mücke表示。“上海的天气也可能会比富士好，暖和的天气对我们来说总是好的。我们希望能站上领奖台，甚至获得冠军，我真心希望我们能拥有竞争力。我很喜欢上赛道，上赛道有着很好的弯道组合，包括一条很长的直道和100度的1号弯道。希望坐拥天时地利的我们能拥有出色的表现。”
第一次自由练习将于北京时间11月3日上午11点（周五）开始。11月3日15:30（周五）和11月4日09:00(周六)，车手还将有机会进行自由练习。排位赛将于星期六14:00开始，而上海6小时耐力赛正赛将于11月5日（周日）11:00开始。
