
前言
逐渐攀升的海拔考验着每一位队员和车辆,是什么决定让整个车队的人异口同声,我们的车队已经来到珠峰,还会有怎样的事情等着他们?我们接着往下看!
18DAY
书接上文(17、18两天,路况普通景色群拔,没有太多车辆性能方面的内容,请见谅)17日原本计划直奔韩红的故乡日喀则,计划赶不上变化,出了拉萨已是下午三点,好在布宫广场前拍了靓照。

歪打正着,羊卓雍错圣湖(简称羊湖)的车游升级成为湖边豪华露营。对于第一次进藏的我来说,羊湖是我有生以来见过最美的湖泊!三体中面壁人罗辑和他最爱的庄颜就将生活在这里吧。绿松石一般的湖水倒映着群山和远处的雪山,云展现出新海诚风格的层次和颜色,再棒的相机也无法完全还原出那种美,只好刻在心里,期待未来带着我最爱的人再来欣赏这幅美景。

羊湖海拔4300,带来的雅马哈发电机严重高反,输出功率只够给拍摄工具充电,对于电压力锅无能为力,之前在老掌沟还是妥妥的。好在我们还有B计划:大力神汽油炉配火压力锅,没多久香喷喷的煲仔饭就上了桌,烤着当地老乡家买来的羊腿,喝着老大带的百龄坛威士忌,烤着炭火赏着星,不羡鸳鸯不羡仙呐!


18早上拔营环湖前行,继续驶向日喀则。途径巍峨壮丽的乃钦康桑雪山和卡诺拉冰川,古朴庄严的江孜白居寺,到达了日喀则。川菜馆爆搓一顿,坦然面对明天的、本次出游正式挑战:臭名昭著的珠峰70公里。以及旅行者们终极梦想之一的珠峰大本营。D90、T60以及我们团队的表现请拭目以待。

19DAY
今天一早出发前往日喀则著名的扎实伦布寺,路过寺前的丁字路口,车上四人异口同声,美女!美女交警!还未来得及反应就开过去了。这时团队精神再次展现,再次异口同声;掉头快掉头!D90在这一刻变成了我们的僚机,三条车道一把轮就过来了,平时好像没那么容易。又掉了一次头回到了岗亭,索爷故作镇定的问:请问扎寺怎么走?好一副此地无银三百两的坦然。可是演技再好也掩盖不住后排的狗5和单反,警花鼻子底下这顿狂拍,让副驾驶的我情何以堪,苦于手里没有趁手兵器,恨不得开车门下去直接招呼。

沿318经过5000公里纪念牌后,由于拉孜至定日修路,改从萨迦县转定结县方向,这段70多公里长205县道标准的搓板考验,高频率的弹跳颠的人七荤八素,明显感觉前后减震器急促的压缩又伸长,只有把车速拉起来,找到一种快艇漂浮在海浪上的感觉就舒服了很多,D90对于搓板路的通过性和舒适性获得了认可,因为这种路况我居然无耻的睡着了。

中途偶遇一台沪A的奔驰GL450,这种旅途他居然用的是原厂公路胎,结果被X205上了一课,左后胎排水槽内被石头硌漏。我们停车帮他看了看,倒不是很严重,留给了他们一套补胎工具后再出发,为了再晚8点前抵达珠峰大本营。我忽然发现G55上的乘客都戴着口罩,一问原来整条搓板路扬尘厉害,G55车身设计导致密封不严,窗户门都关严、空调内循环还是很呛人。我D90的内饰仪表一尘不染,没有比较没有伤害,比我贵近10倍的车需要开车戴口罩,我无耻的笑了。

回到318柏油路,特别注意了D90的减震系统,并没有热衰的现象,车体各部件无任何异响,说明部件性能和装配工艺很过关。厂家承诺的17年内购车给予终身质保承诺看来也是很有底气的!一路爬升用运动模式杀到珠峰大本营,充分利用了涡轮增压特性。海拔5200米的绒布寺餐厅,炒饭、罐头、酥油茶都是难得的大餐。我们无耻的在高海拔畅饮起威士忌和拉萨啤酒,引人侧目。经过之前的锻炼,大家对于这个新高度都挺适应,谈笑风生把酒言欢,期待明早能够一睹珠峰全貌。

21DAY
连续两天露营没有网络,不能及时更新,抱歉。珠峰,世界之巅,亲眼目睹和之前想象的大不相同,请车友们驾驶D90身临其境自行感受。友情提示,想在大本营看珠峰的日照金山必须是黄昏,清晨太阳是从珠峰背后升起。关于住宿,绒布寺招待所比再往前3公里的大本营舒适很多,如果想体验牦牛帐篷的,可以选择大本营。观看拍摄珠峰区别不大。

D90在海拔5200海拔的清晨启动与平时无异,出绒布寺招待所的小陡坡有些费力,凉车的原因。T60电机点火有些拖沓,但也是一键启动,不同的是给油会熄火,需要更长时间预热,这就是柴油机的特性。

下午告别珠峰,我们故意绕路选择烂路前往岗嘎镇,在一处山坡实验陡坡缓降功能。在坡顶保持自动模式,只需按下陡坡缓降按键,D90会限制在10公里时速匀速下行,即使坡度已经很陡很长,升高座椅才可以看到路面。打方向能够感觉到ABS和ESP在起作用,对不同的轮子施加不同的刹车力,悬着的心很快就踏实了,只需选择好路线,油门和刹车都放心的交给车载电脑。

成都休整时,胎压设定的2.5,目前海拔平均4600米,胎压上升至3.0左右。为了减少减震器压力,我们放气至1.8胎压,再跑搓板路柔软舒适了很多,抓地力也更好了,在节省减震器和损耗轮胎之间尽可能寻求一个平衡,来面对路况更糟糕的北线。

晚上在佩估错扎营,途中的卓奥友峰完全被云雾遮挡,营地的希夏邦马峰半遮半掩。他们可都是仅次于珠峰的大牌。
22DAY
神湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错、风雨交加的夜晚,天堂地狱的交替。
晚八点到达玛旁雍错,落日光线正好,蓝色的湖面、桔色的雪山、急于扎营并没有记录下如此美景,后来想起大胡子老何的名言“活在当下”颇有道理。冰雹、狂风、冰雨,延续至第二天,超过年宝玉则那晚的洗礼,神湖和鬼湖在考验我们的虔诚。我们后天还会回来的,那个时候,我们会带着最虔诚的心,徒步转山岗仁波齐。也请神湖保佑。

失之东隅 收之桑榆,札达土林的壮观让人目瞪口呆!绵延百里的峡谷和土山,仿佛一座座巨型城堡,千百个洞口中曾经发生着万千个故事,然而再伟大也敌不过时间。就像古格王朝样,曾经的绚烂辉煌也敌不过沧海桑田。



古格遗迹旁的藏尸洞,我仗着人多势众,钻进去一探究竟。到处散落的腿骨、脊柱、骨盆,唯独没有头颅,一代辉煌落幕,人命甚至不如牛马,头颅被斩首领赏,尸骨被随意丢弃散落,时隔400余年,独特的气息仿佛在诉说着那段昏暗的历史。出来后,整个人都带着干尸发霉甜腻如肥皂一般的味道,不得不洗掉所有衣物。

精彩内容未完待续
想知道更多关于D90和西藏的故事
敬请期待下期节目......
留言互动:
每个人都有自己的故事,说说你与大通经历过哪些有趣或难忘的经历,说不定下一次你就会成为我们故事的主角哦!