当你正腻腻歪歪地秀恩爱来庆祝圣诞，或是一个人寂寞孤独冷地独自品尝“狗粮”时，有这样一群人正在南半球挥洒汗水，以激扬热血的方式打开圣诞之门。
此时此刻，一场历史悠久的航海盛典——2017年悉尼霍巴特帆船赛正在悉尼港拉开战幕。
这是一场因赛程中独特的洋流与气候，极具代表性的险峻海况，而备受全球水手们敬畏的帆船赛。
本次比赛，来自世界各国俱乐部共计102支精英船队扬帆竞逐，共同挑战628海里的征程。曾有人评价：圣诞节除了家人团聚，可能就boxing day血拼和悉尼霍巴特帆船赛最具狂欢精神。
说到帆船运动，有些小伙伴们可能并不是那么熟悉，作为一项洋溢着荷尔蒙气息的运动，帆船是如何航行的？
俗话说，“大海航行靠舵手”，帆船在大海里航行除了不可或缺的舵手外，还需要借助哪些外力呢？
如果用一句话总结小编的人生轨迹，那就是“我可以划船不用浆，我可以扬帆没有风向，因为我这一生，全靠浪~”
所以帆船在浩瀚大海中完成它的航行轨迹也是靠浪吗？
帆船本身其实是没有动力，靠风力鼓动船帆航行。好风时可以乘风破浪，无风时如果遇到逆流，甚至需要下锚以防止船只后退。所以帆船是一项充满未知、自由、激情的运动，帆船比赛更是一项让人欲罢不能、充满挑战的竞技。
咱们刚才说的霍巴特帆船赛其实源于圣诞节假期的一次任性航行！1945年12月26日，澳大利亚游艇俱乐部策划了一次前往塔斯马尼亚岛霍巴特的帆船航行，后来几位发起者说干脆来场比赛吧。就这样，原本是俱乐部在圣诞节假期举办的一次远航活动，随后演变成了悉尼霍巴特帆船赛，而这个传统保留至今。
在今年的比赛中，小编在船队中发现了一个熟悉的身影，你看见了吗？
最先冲出悉尼港的帆船——“卡曼奇”号的船帆上是wuli上汽大通的标志！
作为该项赛事最有力竞争者之一，今年获得上汽大通澳大利亚经销商冠名的“上汽大通卡曼奇“（LDV卡曼奇）号，载着“大通速度”如虎添翼，此次更是第73届悉尼-霍巴特帆船赛夺冠热门。
由于惊人的尺寸和极为宽阔的船身设计，“卡曼奇”被国外帆友戏称为 “航空母舰”。曾经斩获2015年悉尼霍巴特率先冲线、法斯奈特帆船赛率先冲线、单体船24小时航行记录、跨大西洋速度纪录、跨太平洋速度纪录、纽波特-百慕大帆船赛率先冲线等多项赛事冲线冠军和速度记录，如果说上汽大通是高端中国汽车品牌里的领导者，那“卡曼奇”号则是帆船界的领航者。
在今天比赛初始之际，“上汽大通卡曼奇”号在“大通速度”的加持下以一马当先之姿率先冲出领航千帆，在这里小编也不禁想为我们的“上汽大通卡曼奇”号摇旗呐喊！期待你重现辉煌，再走夺冠之路！
