1、大众发布新规划，2025年将在中国销售150万辆新能源车
近日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯日前透露，大众计划到2025年在中国市场销售150万辆新能源汽车，覆盖大众、斯柯达、奥迪以及江淮大众旗下的汽车品牌。
在柴油门之后，大众正计划向电动汽车转型。为此大众已向供应商订购了巨额的电池。据迪斯称，电池采购计划就是为了生产这些汽车而准备的，基于“Roadmap E”战略，大众计划到2025年在中国市场销售150万辆新能源汽车。
来源：E电园
2、全新车系！奔驰将国产4款纯电动车，年产19万辆
奔驰旗下EQ品牌首款纯电动产品，已于2018年9月4日在瑞典斯德哥尔摩发布。2019年开始EQ系列电动车将陆续在北京奔驰投产。网上车市从北京奔驰官方获悉，企业将新增19万电动车产能，用于投产EQC（代号N293）、H243（EQA）、X243（EQB）、V295在内的四款电动车，车型代号看，V295定位或高于N293，续航也有望超过EQC的450km（NEDC工况下），达到500km以上。
随着2018年北京奔驰发动机二工厂建成投产，其发动机年产量达到90万台以上，整车年产量达到了70万辆以上。而此次奔驰新增的电动车产能包括两大部分，投产EQC（代号N293）、H243（EQA）、X243（EQB）的工厂位于北京经济技术开发区;投产V295的工厂位于北京顺义，该工厂由原北汽自主的中低端汽车传统生产线升级而来，引入奔驰高端电动车平台。
来源：网通社
3、2020年上市，雪铁龙C4 Cactus将推电动版
日前，雪铁龙证实新款C4 Cactus将迎来纯电动版本，并成为雪铁龙自C-Zero以来推出的又一款纯电动车型，新车预计会在2020年正式上市。
据悉，新车将会从旧的PF1平台转到PSA集团模块化平台CMP下生产，与标致新一代208共享平台，该平台可以覆盖电气化生产。雪铁龙全球营销和传播高级副总裁Arnaud Belloni对外表示，C4 Cactus将是雪铁龙自C-Zero以来推出的又一款纯电动车型。该车将于2020年上市，雪铁龙方面也表示，这只是雪铁龙电气化战略的一步，到2025年，雪铁龙旗下每款车型都将采用某种形式的电气化。
来源：第一电动网
4、特斯拉CEO透露，明年三四月向中国用户交付Model 3
特斯拉CEO马斯克在推特上与网友互动时透露，中国Model 3订单将于明年3、4月开始交付，他说可能会在3月交付一些，但4月更加确定。
Model 3提供长续航全轮驱动版和高性能全能驱动版两款车型。其中，裸配价格58.8万，高性能版本价格为69.8万。两款车的国际工况续航里程均大于580km，长续航版最高时速为223km/h，百公里加速4.8s;高性能版最高时速250km/h，百公里加速仅需3.5s。
来源：36氪
5、东风风神E70 500正式上市，补贴后售价13.58-14.58万元
11月16日，东风风神E70 500在广州车展正式上市，该车全系共推出2款车型，补贴后全国统一售价13.58-14.58万元。新车的设计风格依然延续老款车型，只是将续航能力提升至NEDC综合续航里程401km。
来源：第一电动网
6、售价94.8万元，保时捷Cayenne E-Hybrid广州车展中国首秀
保时捷Cayenne E-Hybrid在今年上半年就已经在海外发布了，此次广州车展是首次在中国亮相，同时保时捷宣布Cayenne E-hybrid正式上市，售价为94.8万元。
新车动力总成由功率185kW的2.0T发动机和功率为100kW的电动机组成，系统综合功率为284kW（与海外版不同），最大扭矩600N·m，0-100km/h加速时间5.0s，最高时速253km/h，纯电续航里程为44km。
来源：第一电动网
