公司动态 Doct.SEM | 新车磨合期，你要注意这几件事情！ 时间：2017/3/4 浏览量：4171 Hello，各位粉丝朋友们好~转眼间，车博士又出现了“春天到了，春暖花开，万物复苏，又到了动物交配的季节……”前些天，Doct.SEM刚打开电视机偶然听到了赵忠祥老师在动物世界节目中的经典旁白Doct.SEM突然意识到“对啊，春天到了，又可以郊外自驾浪了！”没错许多提上新车的小伙伴们趁着春暖花开万物复苏的春季的来临都开着心爱的小车，带着心爱的家人来一场说走就走的春季自驾游咯 但是！！在注意安全的同时新车主朋友们可是要注意一个大问题咯！是大问题！（重要的事情再说一遍）新车刚到手是需要好好磨合磨合的就像小情侣要想一直腻歪下去~还得好好哄着！下面车博士要给新车主朋友们介绍一下，“如何应对你的新车磨合期！”一、控制发动机转速磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。二、减少负载磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期减少负载：（少装点东西）3000公里内不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。三、不要过早换油汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多，因为它们会留在滤清器里，按照厂家规定时间换油就可以了。磨合期过后的首保换油也很重要，仍需使用较低粘度的机油。四、不要使用添加剂新车主非常爱惜自己的新车，此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低，同时使润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂。五、起步前预热新车在起步前一定要预热，预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件（尤其是涡轮增压车型），才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同，所以为确保润滑到位，至少要一分钟以上。好啦，今天的车博士就到这儿啦！愿大家春季出游安全快乐！么么哒~下期再见~