看到以上这些漂亮又极具质感的设计，
即使双11已经预支了下个月的饭钱，
你是不是还是忍不住想要剁手？！
好的设计，确实就是有这样的魔法——
让人忍不住买买买！
换句话说，这就是“Design is business(设计即商业)”
好的设计，必须是好的商品。
这个设计魔法，
在东南汽车设计公开课上，与我们嘉宾的想法不谋而合——
“德国红点对好设计判断标准的最后一项是商业价值”——何人可教授：国内唯一一个连续十年担任德国红点奖评委的权威专家、湖南大学设计艺术院院长
如何造就有商业价值的好设计？
好设计就是要有辨识度
好设计就是要有交互
好设计就是要节能环保
好设计就是要无国界
—好设计就是要有辨识度—
在何人可教授看来，好的产品设计必须具有强烈的品牌识别性，就好比东南汽车，就算在车水马龙的街头，几百米外也能被一眼认出。这种识别性就跟人的自我特点一样，能够被消费者准确判别。
为了能够拥有自己独特的记忆点，我们的设计团队根据大众审美意识，从站姿、比例、线面、元素与细节和色彩与材质等方面来突出东南品牌的高辨识度，满足消费者需求，而不是自己的自嗨。
—好设计就是要有交互—
同样是出行，为什么鱼在水里游不会碰撞，成群的鸟在天上飞也不会互相“撞车”，而我们人类却屡屡发生交通事故？何人可教授一阵见血，点出问题的所在——现在的汽车没有信息交流。未来，汽车交互设计将成为各大车企重点研发的课题。
其实，早在2011年，东南汽车就开始自主研发设计更具未来感、人性化、智能化的交互系统，其中SEMI人机交互系统的研发设计取得了重大突破。未来，SEMI人机交互系统可以达到智慧的管家式服务。
—好设计就是要节能环保—
自9月底国家推出“双积分制”，加之新能源车合资门槛放宽，正如何人可教授所说，新能源市场俨然已进入大变革的时代。其实早在2010年，我们就已经在新能源汽车领域进行战略性谋划布局，在纯电动车的研发和生产以及车身轻量化方面，积累了丰富的经验。另外，东南汽车展两款纯电动车型DK EV10和 DX3 EV也即将惊艳亮相今年广州车展。
—好设计就是要无国界—
好设计具备自己的文化特色，但绝对不是生搬硬套。何人可教授对东南汽车“融合的设计”理念给予了高度的评价。对东南汽车而言，能够“融合”的设计，符合国际化审美标准的才是好设计，好产品。因此，我们与宾法合作，开启了国际化进程。
DX7和DX3正是在全球化设计下诞生，如同太极阴阳图所提倡的“融合”，取其精华，去其糟粕，最大程度满足了全球市场的对好设计的需求。
正是如此，东南汽车DX车系以颜实力收割一大批迷弟迷妹们的心，还屡获中国好设计奖项，销量不断向上突破，海外市场更是佳绩频传。为此，何人可教授对东南汽车大为嘉奖：“取得红点奖，不仅是获得了设计界的认可，还是商业成功的重要标志。”
好的设计一定也是一个好的商品，
也是符合消费者眼光，消费者认可的好产品。
东南汽车基于消费者的需求进行原创设计，
无论是在外形调性，还是在实际配置上，
都能被消费者喜欢，
消费者也愿意为其买单。
未来，东南汽车也将秉持
“原创设计 匠心品质”的品牌核心价值，
为消费者打造多样化的高品质汽车产品。
