一箱油能让车跑多远？
2110.2km
对，你没看错，就是这么夸张
10月26日晚，鄂尔多斯体育中心
新雅阁 锐·混动在这一天
用自己一箱油的极限续航成绩向世人证明了一切
这是一项什么挑战？
作为雅阁销量突破200万辆达成之际展开的系列活动之一，广汽本田开启“INTELLIGENT MISSION雅阁极限挑战赛”。
参赛选手在充满挑战性的晋级赛、全国总决赛中，以一箱油挑战最长续航公里数，赢取5年雅阁锐·混动使用权！
本次实证车型为新雅阁 锐·混动。雅阁作为广汽本田的旗舰车型，承载着企业车型形象。新雅阁 锐·混动集Honda全球最高效能双电机混合动力系统i-MMD、智能安全科技Honda SENSING、智能互联系统Honda CONNECT等先端科技于一身，继续深化雅阁先锐化的品牌形象。
参赛汽车达人自然对i-MMD双电机混合动力技术了如指掌，来看看他们是怎么绞尽脑汁发挥出雅阁锐混动的节油实力。
这次比赛的一大看点就是“没有特效”。测试道路完全摸拟日常用车场景和道路环境，包括国道省道、城市道路、高速路等多种日常驾驶路段，以更贴近消费者日常使用的实测数据。
极限是一点点接近的
回溯三个月来的极限挑战赛，历经东北赛区的尝试与摸索，华北赛区的两场正面对决，西南赛区的迂回曲折，以及六大全国用户组片区的激烈角逐……
在东北赛区时，原定4天3夜的实证赛，却最终演变成了5天4夜持久赛，原因竟然是由于一箱油跑！不！完！有人竟然用一箱油跑出了1980km的成绩。他们还毫不谦虚表示，要不是最后冲刺大踩了油门，广汽雅阁锐混动绝对可以用一箱油跑出2000km的里程！
在这场难度飙升的总决赛中
参赛选手与新雅阁 锐·混动共同经历了
东部沿海到西部草原一路爬升近1500m的海拔差距
如同一段永无止境的持续上坡
大雾高速封路、临时修路等意外因素的 “乱入”
考验了选手与新雅阁 锐·混动的应变能力;
而从十几度的温暖海滨艳阳天到零下几度的寒冷高原
亦考验了选手与新雅阁 锐·混动的“身体素质”……
如此严峻的挑战，足以证明挑战成绩背后的含金量
锐动的惊喜
在挑战赛过程中，新雅阁 锐·混动的出色表现，更是给参赛选手带来惊喜与震撼。
“由于新雅阁 锐·混动设计思路与传统不同，以电动机为主发动机为辅，起步时纯靠电动机发力，扭矩从一开始就是最大，拥堵路段可以更快起步的同时，也能做到更大程度的省油。”
“山路时能直观感受到i-MMD混合动力系统的三种模式切换非常顺畅自然，足以驾驭复杂多变的任何路况。而转弯过多时亦能感受到操控系统非常细腻舒服，让人十分惊喜。”
“高速路段根本不用多说，一脚油门下去，那份推背感就够爽了！当然如果有点累了也可以开个ACC主动巡航系统，自动跟车巡航休息片刻，还能在紧急情况及时智能制动。”
“面对比较长的缓坡，必须要活用减速拨片，一旦电池充电到一定程度，就无需再回收电能，而是顺其自然，靠势能冲上下一个上坡，这样才最省油。同时也最大化利用这套高效的能量回收系统。”
巅峰时刻
在大漠的瑰丽“星河”，雅阁极限挑战赛总决赛收获了完美的句号。
新雅阁 锐·混动5年使用权也已“名花有主”，来自华东赛区与西部赛区用户组选手组成的战队，以一箱油续航里程2110.2km的极致数据，成就雅阁极限挑战赛开赛至今最佳的极限成绩。
混动版的雅阁，完美诠释了什么叫做极限的燃油利用价值。
