我有个苹果，我有支笔
Duang~苹果笔！
我有个菠萝，我有支笔
Duang~菠萝笔！
别说Honda君无厘头
还记得去年那个火遍全球的怪大叔么？
把两个奇奇怪怪的东西混在一起
掀起了一场全球性的MIX潮流风
“混”圈儿传说
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Honda君在“混”圈儿那也是有一席之地的。Honda SPORT HYBRID i-MMD混动系统搭载高功率双电机，采用以电动为主的智能模式混动。在实现全球最高水平的燃油经济性的同时，更具备有别于传统混合动力系统的卓越运动性能。SPORT HYBRID为什么这么棒？因为它的双电机混合动力系统中采用了先进的锂离子动力电池，其功率密度与最初的混合动力车相比，提高了约七倍。厉害吧！简单的说就是我家的SPORT HYBRID把油跟电“混合”着使用，还用了超级厉害的锂离子动力电池，既为祖国减少碳排放，又保证了杠杠的动力！（回家加鸡腿~）
Honda依靠“动力能混”的态度
创造出的SPORT HYBRID i-MMD
凭借卓越的混合动力
实现1+1>2的效果
已成为业界耀眼新风向
然而动力能混，但有些事可不行哦
就如混动车的安全绝不能蒙混过关～
要知道
Honda一直坚守“你，最珍贵”的安全理念！~
更提出“安全不能hùn”的态度宣言
所以Honda君今天就把态度拿出来遛遛
来看看混动车背后的安全是如何做到“不hùn”！
没点儿真本事，Honda可不敢轻易谈“安全”
下面请上车，嚯嚯嚯嚯嚯！！！
跟Honda君共同感受来自“黑科技”的保护！！！
1ACE不止是“王牌”，还是可吸能的车身
Honda混动车采用ACE承载式车身构造
ACE全称“Advanced Compatibility Engineering”
是Honda混动车的安全主担当！！！
通过复合型车架，使车辆整体的负荷分布很平均
由“面”来承受碰撞，独特的车身设计结构
有效吸收和分散撞击力
帮助车辆轻松应对现实环境中的各种碰撞形态
并在确保自身安全的同时降低对对方车辆的破坏
另外，包括高压电系统和电池在内的关键部件
全部在ACE核心保护区内！
它们和驾乘者同样享受绝对的360度全方位呵护
2保护混动汽车“大动脉”
为防止高压电系统在碰撞中发生短路起火的情况
Honda避免将高压电系统布置在高危区域
以此对混动车高压电系统进行保护
同时Honda的混动系统会切断高压电系统
杜绝在事故中因漏电而产生的二次人员伤害
说白了
就算挤着，碰着
也能迅速“止血”，绝不漏电
3
电池同学，你已经被“特别”关注了
听说手机电池会爆炸
Honda家混动车上辣么大的一坨电池……
完全不用怕
它已经被调教的跟猫咪一样乖
从位置、防水、防火、防自燃，到组装和耐用
方方面面全想到了，快来给我点个赞！
位置
Honda混动车型
将油箱及高压电路系统设置在前部
锂电池设置在后部
这样的位置分布绝不是工程师的心血来潮
而是深思熟虑的结果！
即使从后方受到大型车辆撞击
电池和燃料箱均不会产生变形
对电池箱的构造依照法规要求
可以承受30%的变形，以及20t的冲击
从位置上就避免了油电“擦出火花”
防水防火
Honda为电池等核心部件配备金属密封装置
有效杜绝进水
并且这种密封装置
能使电池
在高温火灾的环境中也能最大程度地受到保护
（高温浸泡试验）
防自燃
我们常听说的锂电子电池自燃事故
那多半是普通民用电池，它们稳定性差
可不能跟Honda家的电池相比
Honda混动车的电池
采用的是稳定性更高的锂电子电池
Honda特意找了个“好脾气”的小朋友来
踏实又肯干，从来不发“火”，电力交给它，放心！
专业组装
作为一家致力于保护所有用户安全的汽车厂商
Honda从参与电池制造
零部件运输、组装，到配件的物流与保管
乃至最终的回收、拆解、报废阶段
我们都一站式解决，以确保安全性
耐久实用
Honda还建立了
可以精确管理电池劣化程度的技术模型
基于这一模型，Honda不断完善电池控制系统
凭借着不懈努力
目前Honda混合动力车的动力电池
可以说已经具备充分的耐久性
在可预想的各类苛刻使用环境下
只要是在汽车的正常寿命周期内
都无需更换动力电池
消费者绝对可以安心使用
Hommie
看出Honda为什么在“混”圈儿也有地位了吧
除了有出色的动力和低碳排放
还能给你安安稳稳的出行
这安全保障，绝对值得你信任！~
