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公司动态

在亚洲最大试车场飚车是一种怎样的体验?

时间:2017/3/17 浏览量:4090


广德试车场,堪称国内最大的试车场,占地面积:5.67平方公里的面积;包含有60公里的试验道路;70种典型特征路面;年试验里程可达2000万公里。


上汽大通D90工程车全球试驾,

最HIGH的工作,此番来到这块全球最顶尖的试车圣地。

全国招募的老司机好手,将与D90共同面对一次非同一般的考验!

READY!GO!



挑战一【G0赛道】



看上去很难是不是?确实很难,一般来测试的都是轿车,几乎没有SUV参加此次测试。

千万别以为D90的“块头大”就跑不动。

老司机驾驶D90轻松跑出1分22秒的好成绩!


挑战二【动态体验】


所谓“动态体验”,就是驾驶D90在赛道上进行绕桩,也许你以前在网上或者电视上看到过各种车辆绕桩集锦,那么你有看到过像D90这样灵活的“肌肉男”吗?



挑战三【操控稳定】


绕桩挑战顺利完成后,迎接我们的是【操控稳定】挑战:需要在直道、弯道、起伏路面进行驾驶,这对于天生就是硬派SUV的D90来说,简直就是小菜一碟啊!让我们High起来!



老司机感言:


姓名:金川

驾龄:17年

感受:在广德试车场开车,能够将车辆的极限压榨出来,作为多年的老司机,我居然把自己开晕车了,即使在这样剧烈的加速转弯中,D90的底盘也能够承受住。D90下盘的稳当会给人一种很强烈的安全感。

姓名:黄盛

驾龄:3年

感受:这是我第一次在赛车场上试驾,D90让我觉得它的尺寸非常的大,在试乘的时候我坐在了第三排,但并没有感到拥挤。试驾的时侯,D90的2.0T发动机也是非常给力,上坡的时候也感觉很轻松,推背感也很强烈。

姓名:谭超

驾龄:5年

感受:整体来说D90的空间非常合适。我非常看好将来定制化的D90,将来能够自行设定车内外的配置以及四驱系统等。还有一点就是他应用黑科技来刷标定,如果有机会,以后可以尝试自己来刷一些参数,让车辆更个性化。







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