丝绸之路，历经2000多年的风雨洗礼，不仅沉淀了深厚的文化底蕴，更形成了独特的文化大融合之景观。高原、山脉、沼泽、盆地、戈壁、沙漠……全地形、险路况为丝绸之路探索之旅设置了重重障碍，而能够克服并实现成功穿越实为勇者，雷丁做到了这一点。
在“挑战万里丝绸之路——雷丁S50新发现之旅”一周年之际，环顾整个活动，我们更加清楚的看到雷丁的过人之处，雷丁在产品品质得到广泛认可的同时，品牌文化和挑战精神也得到了进一步沉淀和升华，堪称微型电动汽车行业发展的里程碑事件。
不惧涉水，防水性能无可挑剔
雷丁S50车队面临的第一大挑战就是天水曲溪的长距离涉水，最深处可达45公分的水位，让很多车辆都望而却步，直接选择绕行。但雷丁车队基于对S50密封性和防水性的自信，选择横渡过溪，即使溪水浑浊，路况难辨，雷丁S50依旧平稳前行，顺利抵达了彼岸。
当然，除了路况艰险，天水也有很多文化瑰宝吸引着雷丁车队去探寻，蜡花舞就是其中之一。该舞蹈韵味独特，舞蹈动作有北方简约、粗犷之感，伴奏却含江南典雅细腻之味。一千多年以来，靠着不断的吸收、融合和发展，成了当地人民宝贵的精神食粮。正如雷丁，集生产、研发、销售、售后等全方位优势资源于一体，在十年的发展历程中不断升级和完善，成了国民电动汽车引领者。
不惧爬山，超级续航解忧虑
山路不比平地，不仅崎岖不平，还伴有不时的陡坡和急弯，电动汽车行驶其上，续航能力必然会打折扣，这种情况下还要一次满电过三山，不考虑路况，单从路程之长来说都让人捏一把冷汗，但雷丁车队在经过了严格评估之后，对S50充满了信心，事实证明，S50超强的续航能力完成这一挑战绰绰有余。
不惧陡坡，超级动力征服巅峰
嘉峪关悬壁长城上，近乎垂直的陡坡，像一条天梯连接天际，坡上又没有成形的道路，雷丁S50车队想要登顶，必须在布满砂石的陡坡上开辟出道路，这时候强劲的动力显得尤为重要，稍有不足，就可能发生滑坡，后果不堪设想，但雷丁澎湃的动力性能让人无比安心。
挑战完成的雷丁车队成员们兴致勃勃参加了嘉峪关的仿古出关仪式，身着古代武官和士兵服装，玩了一把“穿越”。鸣放鞭炮、开启关城锁钥、朝官宣诏、签发关照、奏乐出关……活动对流程的精益求精，让队员们不禁联想到了雷丁汽车，为了给用户最优质的体验，雷丁对车辆生产也同样一丝不苟，每一辆车下线之前都要经过200多道严格的工序检验，着眼细微，不放过任何一点瑕疵，为每一位雷丁用户的安全出行认真、负责。
不惧高温，没有芭蕉扇照样舒适通过火焰山
火焰山是吐鲁番盆地最有名的景点，我们自小就从《西游记》里领略了它的“厉害”，现实中的火焰山虽然没有真的冒火，但那一片赤红色的沙土就如同一团熊熊燃烧的火焰，夏季70度以上的地表温度让人心生胆怯，还好雷丁S50具备良好的耐高温属性，并配备了优秀的空调系统，车队成员们得以舒适通过。
不惧戈壁，通过性能获好评
戈壁给人的感觉，就是硬。路面遍布切面锋利的碎石，各种形态的岩石裸露其中，就连灌木都生出了一层坚硬的刺，好像只有专业级越野才能驰骋其间。好在雷丁搭载了独有的IED底盘调校技术，通过性能极强，对各种路况都如履平地，正好在这茫茫戈壁上， 5小时颠簸路让S50的通过性能获得了认可。
不惧沙漠，有实力一定要征服
塔克拉玛干沙漠，素有“死亡之海”的称号，高温、续航、砂石……各种艰难在这里汇集一起，对雷丁S50来说是一个全面的挑战。不过经历之前的种种，S50优异的整车性能已经认证，所以在塔克拉玛干沙漠，原本艰难的挑战已经变成了苍茫大地间肆意驰骋的快感。
2016年，雷丁S50挑战万里丝绸之路是充满艰辛和汗水的一路，34县市5000多公里路程，是对整车性能和品质的全面考验，但对雷丁来说，此行更是收获满满的一路，在与西部各地传统文化的碰撞交流中，雷丁的品牌内涵获得了发展和完善，品牌知名度得到了进一步提升。追求不凡、探索未知，是勇敢者的天性，雷丁汽车从不畏惧，下一次探险聚焦何处，又会迸发怎样的精彩？敬请期待！
