一把好剑需经烈火熔融、千锤百炼，去其糟粕、保其精华。铸造汽车这样一把“剑”同样如此。带着这样的目的，于火伞高张的三伏天，北汽银翔质量中心整车试验部的试验车队揣着一腔火热激情向火焰山进发了。
作为全国汽车热区试验必不可少的一环，吐鲁番地区夏季气温能达到50℃，此去吐鲁番进行热区适应性试验，就是要验证整车及零部件在模拟客户正常使用情况下的高温耐久性。
车队在完成10000km高温区域循环道路试验的同时，需进行相关的性能测试。在整个试验过程中最大限度的发现问题，反馈问题，协助整改再验证问题。去其糟粕，保其精华，为铸好这样一把“剑”打下坚实的基础。
经过三天共2400km的长途跋涉后，试验车队终抵达吐鲁番热区试验基地，日行八百里的紧张赶路，试验员们不得不以泡面果腹,尽管是泡面，他们脸上依然洋溢着满足的笑容。
每天清晨太阳刚露出头，我们的试验员就已经开始对试验车进行晨检了。为保证每一天试验的顺利进行，例行晨检也是一项必不可少的工作。
正午时分，看着试验车仪表上那并不显眼的数字（50℃），真有怀疑仪表故障的想法，但事实就是如此。
烈日下的试验车队依旧整齐有致。
吐鲁番高温的代表莫过于火焰山了，所以此次高温试验，大部分都是在火焰山完成的。
火焰山周边一眼望去一片荒凉，有的只是火辣辣的阳光和随处可见的黄土，空气温度更是达到骇人的50℃，在这样的气候环境下，他们必须完成车辆的传感器布置以及测量设备的安装，同时还要对车辆状态进行检查。在这面朝黄土背朝天，无处乘凉的地方，试验车投下的一小片阴影，成了他们的避风港。
看着飞驰在漫天黄沙中的试验车，有种大片的既视感，但谁又知道，这1万公里背后有着试验员多少个日夜的付出和无数的汗水。
吐鲁番酷热难当的同时也有着独特清凉，吐鲁番的葡萄正是成熟的季节，一串串晶莹剔透的葡萄给在酷暑下坚持工作的试验员们带去了酷暑的问候，是每天试验结束后吐鲁番带给试验员们最好的慰藉。
